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巴斯夫领导莅临参观 江苏新安物流有限公司 定制
巴斯夫领导莅临参观
江苏新安物流有限公司
定制化新材料、新技术飞翼车型
江苏新安物流有限公司
定制化新材料、新技术飞翼车型
2021年5月27日，巴斯夫（中国）有限公司领导孙玉清经理一行3人莅临江苏新安物流交流学习参观我司定制化新材料、新技术飞翼车型，江苏新安物流总经理助理魏文健及调度部相关领导陪同参观讲解：
1、 40尺飞翼
12120*2420*2360mm
离地高度1.45米左右
2、 45尺飞翼
13470*2420*2360mm
离地高度1.35米左右
3、白色飞翼箱：40尺
12060*2450*2380mm
离地高度1.48米左
GB7258-2017 国标要求车辆总高度不得超四米为提升车辆装载率，为提高车辆箱体内的内部尺寸、降低车身重心，故降低骨架车辆高度，保障安全的情况下最大限度提升车辆装载率。
考虑人性的弱点，在飞翼箱加装驻车联动电动锁扣：
1、飞翼两侧电动锁扣可有效规避驾驶员在操作手动锁扣时抱有侥幸心里的不规范操作问题。
2、在未关闭飞翼且锁紧锁扣时，挂车自动断气驻车，无法动车，有效规避锁扣未锁导致货物倾覆的运输事故。
新材料、新技术车型效果解析
车厢长度比普通平板挂车长0.75米，空间更大，整体车型干净清洁，对货物防护效果最佳，更加适合桶装货、好运箱及托盘化运输。
• 高效装卸：装卸货采用叉车非常方便，提高物流运输效率。
• 省去了人工苫盖、封车的环节，节省时间、提高作业效率，同时也减轻了驾驶员劳动强度，消除驾驶员在车顶高空苫盖或捆扎作业的安全隐患。
• 拥有较低的车厢高度和更大的箱内尺寸，装卸带托盘货物时方便快捷，整体带货车厢重心低，可有效提升运输安全与装运效率。
• 新技术、新材料应用，飞翼车新型高强度蜂窝板重量为老式钢材飞翼的3分之1，但强度为钢材的3倍。
• 新飞翼可装载31吨货物，有效提高装载率！
发明专利技术
一、所属技术领域：
本发明专利属于翼开启厢式车技术领域。飞翼锁固机构是翼开启厢式车飞翼的专用装置。
二、背景技术：
翼开启厢式半挂车是一种厢体侧板可以完全打开，实现叉车两侧装卸货的专用运输车。侧板可由下向上打开成飞翼状。
飞翼关闭后，为了实现厢体正常装货，并保证厢体密封，飞翼下端需要固定，常用的关闭装置采用锁扣，手动操作，锁闭机构一般半挂车一侧有6-8个，操作繁琐，且如果忘记锁住，会影响运输安全。
三、发明目的：
本专利的目的是：设计一种由液压油缸驱动的飞翼自动锁紧机构，能有效锁住飞翼，提高工作效率，减少人为因素影响运输安全的可能。
技术方案：
1、结构描述：本专利结构见图1
1、油缸支架 2、油缸 3、支撑板 4、插销 5、插销 6、连接头
7、连接杆 8、紧固本体一 9、紧固本体二 10、矩形管
11、防松螺母 12、贯穿梁 13、边侧梁 14、垫板 15、U型螺栓16、飞翼 17、密封胶条
该机构通过油缸的伸缩，可以带动连接杆前后移动，从而带动焊接在连接杆上的紧固装置移动。当油缸伸出时，通过紧固本体一缓缓扣住紧固本体二，从而实现飞翼下端固定，当两个紧固本体脱离开时，飞翼可正常展开，以上操作只需要操作液压系统手柄，安全方便、快捷可靠。
2）、紧固本体结构见图2、图3。
图2 紧固本体一
1、连接板 2、锁头 3、筋板
连接板与连接杆焊接实现移动，筋板用于固定锁头，防止变形。
图3 紧固本体二
1、连接板 2、锁头 3、筋板
连接板固定于飞翼底端，筋板用于固定锁头，防止变形。
权利要求：1、连接板 2、锁头 3、筋板
连接板固定于飞翼底端，筋板用于固定锁头，防止变形。
1、一种翼开启厢式车飞翼锁固机构，由两个紧固本体组成。
2、一种油缸推动连接杆锁紧翼开启厢式车飞翼的组合机构。
有益效果：
本专利通过将液压伸缩机构和紧固机构组合在一起，避免了手动收紧飞翼，避免了手动操作的安全隐患，极大的提高了操作效率和安全性。连接杆可以用于紧固装置的前后移动，又可以在其上安装气控阀，用作驻车制动，一件两用。
对于我司新购置的此批30台定制化、新材料、新技术飞翼车型，现面向所有客户提供用于包装货（桶装、吨包装等）产品运输，在保证运输安全的同时扩充公司可用运力池，为所有客户提供更加安全、高效、科技、绿色的公路运输服务，新安物流通过技术创新为客户提供更加安全、高效、科技的智能物流服务。
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